Quand faut-il utiliser un convoyeur à chevrons ?

Sur un convoyeur incliné, les matériaux en vrac peuvent glisser ou rouler en arrière lorsque la bande s'élève. Cela réduit la capacité, augmente les pertes et peut entraîner une accumulation de matériaux autour du convoyeur.

Un convoyeur à chevrons présente des profils moulés sur sa surface de transport. Ces profils offrent une meilleure adhérence et contribuent à retenir le matériau lors du transport en pente. Les convoyeurs à chevrons sont couramment utilisés pour les granulats, le sable, le charbon, les céréales, les copeaux de bois et autres matériaux en vrac, mais ils ne conviennent pas à toutes les pentes.

Cet article explique quand envisager une ceinture à chevrons et quelles informations vérifier avant d'en commander une.

Comment fonctionne une courroie à chevrons

Le motif en relief divise et soutient le matériau sur la surface de transport. Comparé à une bande transporteuse lisse, ce profil réduit le recul lorsque la pente s'accentue.

Les performances dépendent de plusieurs facteurs interagissant :

• Inclinaison du convoyeur
• Taille et forme du matériau
• Caractéristiques d'humidité et d'écoulement
• Hauteur et motif du profil
• Vitesse de la courroie
• Cohérence du chargement
• Dispositif de nettoyage de la courroie

  Un profil plus haut n'est pas forcément meilleur. Il doit être adapté au matériau, au système de poulies et au dispositif d'évacuation.

  Applications adaptées aux courroies à chevrons

  Les courroies à chevrons sont souvent envisagées pour :

  - Convoyeurs de carrière et de granulats

• Manutention du sable et du gravier
• Transport de charbon et de coke
• Céréales et matières agricoles
• Copeaux de bois et biomasse
• Manutention des sacs
• Équipements mobiles de concassage et de criblage
• Matériaux de recyclage et de construction

  L'adéquation de toute courroie doit toujours être vérifiée au regard des données de fonctionnement réelles.

  1. Confirmer l'angle du convoyeur

  Indiquez l'angle d'inclinaison réel plutôt que de simplement décrire le convoyeur comme « incliné ». Une petite variation d'angle peut affecter le retour, la capacité de transport et le schéma requis.

  Veuillez également indiquer la hauteur de levage et la longueur du convoyeur. Ces données permettent au fournisseur de comprendre le trajet complet et de vérifier la longueur de la bande transporteuse.

  Pour les transports en pente très raide ou quasi verticale, une bande transporteuse à parois latérales ondulées avec des tasseaux peut être plus appropriée qu'une bande transporteuse à chevrons classique.

  2. Décrire le matériau

  Le comportement du matériau influence fortement le choix du profil. Fournir :

  - Nom du matériau

• Taille maximale et typique des particules
• Masse volumique apparente
• Teneur en humidité
• Que le matériau soit collant ou fluide
• Que les particules soient coupantes ou abrasives
• Capacité requise

  Les matériaux fins et secs, le sable humide et les grosses pierres n'interagissent pas de la même manière avec un même motif.

  3. Sélectionnez le profil et la hauteur.

  Les profils courants utilisent une configuration en V ouvert ou fermé, bien que les conceptions varient selon les fabricants. Le profil requis dépend du flux de matériaux, de l'inclinaison et du comportement de décharge.

  Considérer:

  - Si des particules fines doivent passer entre les profils

• Si les grosses particules ont besoin d'un support supplémentaire
• Avec quelle facilité la courroie doit se déloger au niveau de la poulie de tête
• Si le côté retour peut accueillir le profil
• Comment la courroie sera nettoyée

  Confirmer le dessin du profil avant la production, notamment la hauteur, la largeur, le pas et l'orientation.

  4. Vérifiez la construction de la courroie

  La courroie de base doit toujours présenter la résistance à la traction et les performances de couverture requises. Précisez :

  - Largeur et longueur de la ceinture

• Type de tissu et nombre de plis
• Résistance à la traction
• Épaisseur des couvercles supérieur et inférieur
• Niveau de couverture
• Type de bord
• Alimentation à bande continue ou ouverte

  Si le matériau transporté est chaud, huileux, corrosif ou particulièrement abrasif, veuillez le préciser lors du choix de la bande transporteuse. Le profil et la bande de base doivent être évalués conjointement.

  5. Vérifier les poulies et le support de retour

  Les profils en relief influent sur le contact de la courroie avec les poulies, les racleurs et les rouleaux de retour. Avant de remplacer une courroie lisse par une courroie à chevrons, assurez-vous que la structure du convoyeur est compatible avec ce nouveau motif.

  Vérifier:

  - Diamètres minimaux des poulies

• Dispositif de retour
• Compatibilité avec les nettoyeurs de courroie
• Distances de transition
• Points de chargement et de déchargement
• Dégagement disponible autour du brin de retour

  Le simple remplacement de la courroie sans vérifier ces composants peut engendrer de nouveaux problèmes de suivi ou d'usure.

  6. Plan de nettoyage et de retour des matériaux

  Les profils peuvent compliquer le nettoyage classique des bandes transporteuses. Des résidus collants peuvent rester coincés entre les chevrons et retomber sous le convoyeur.

  La solution de nettoyage doit être adaptée au profil et au matériau. Les équipes de maintenance doivent inspecter régulièrement les creux du profil, les zones de décharge et le chemin de retour afin de détecter toute accumulation de dépôts.

  7. Inspecter l'usure du profil

  Lors de l'entretien courant, vérifiez les points suivants :

  - Sections de profil coupées ou manquantes

• Séparation entre les profils et la ceinture de base
• Usure irrégulière sur toute la largeur de la ceinture
• Fissuration au niveau des racines du profil
• Dommages aux bords
• Accumulation de matière entre les profils

Une usure irrégulière peut indiquer une charge décentrée ou un mauvais suivi, et non pas seulement une usure normale.

Courroie à chevrons ou courroie à parois latérales ondulées ?

On utilise généralement une bande transporteuse à chevrons lorsqu'une meilleure adhérence est nécessaire sur une pente. Une bande transporteuse à parois latérales ondulées utilise des parois latérales et des tasseaux transversaux pour former des poches de matériau, ce qui la rend adaptée aux pentes beaucoup plus raides et aux configurations où l'espace est limité.

Le choix doit se fonder sur l'angle requis, la capacité, les caractéristiques du matériau, l'espace disponible et le mode d'évacuation.

Liste de contrôle des demandes de prix

Veuillez envoyer les informations suivantes pour obtenir un devis :

1. Matériau et taille maximale des particules
2. Humidité et masse volumique apparente
3. Capacité requise
4. Inclinaison du convoyeur et hauteur de levage
5. Largeur, longueur et vitesse de la courroie
6. Construction de la courroie existante
7. Dessin de profil ou dimensions requis
8. Diamètres des poulies
9. Environnement d'exploitation
10. Quantité et destination